威世推出通过 AEC-Q200 认证的新款 NTC 浸入式热敏电阻Vishay BCcomponentsNTCAIMM66H采用小型化设计，配有紧凑的传感器端头和细绝缘线，非常适合液冷汽车系统的小空间使用，可在短至1.5秒内对温度变化做出快速响应。 这款坚固耐用的器件由安装在316 L不锈钢外壳中的
作为全球最值得信赖的电子元器件制造商之一，威世无源器件，提供了丰富的产品，为现代技术融入人们的日常生活奠定了坚实的基础。 本次主题将深入探讨威世产品背后的技术和优势，并介绍其在电池管理系统（BMS）中的应用。首先，BMS即电池管理系统，能够实时采集、处理和存储电池模块运行中的重要信息，并通过总线与外
在数字化时代，全球信息化建设的加速推动了服务器需求的激增，对产品性能的追求也达到了前所未有的高度。服务器电源的功率不断刷新纪录，对电子元件的性能需求也随之提升至极致。 随着SMD（表面贴装技术）自动化生产的趋势日益明显。SiC二极管、SiC MOSFET和PowerPAK® MOSFET等选型变得特
无论是电动车或工业自动化，抑或是网路通讯设备的电源，为了确保系统可靠且稳定的运行，对于高压电池电路中重要电气参数（如电流和电压）的测量必不可少。 不过，想要设计一个完整的测量解决方案，需要整合从感测器到讯号链，以及资料转换和传输等多方面的技术因素，这无疑会花费不少时间和精力。 为了解决这个开发痛点，
随著自动驾驶技术的兴起，汽车配备的系统越来越复杂，所需的电子组件也转向要求极致的小型化及稳定高效的性能，在此条件下，封装技术扮演着关键角色。Vishay的突破性封装技术DFN3820A为汽车电子组件的设计提供了一个理想的选择，使它们能够在极端的条件下实现稳定运行，除了在尺寸及高度上达到了小型化的突破
想要为当今的汽车电子应用选择可靠的电容器，需要了解各电容器的性能特点以及不同应用中的工作条件。 与数据手册中的规格参数相比，应用中的工作环境对实际电路性能构成的影响很大，因此其对于最佳性价比解决方案的制定至关重要。 图1展示了常用电容介质典型容量和电压范围，往往有几种重叠选择。 虽然容量和电压通常是
在功率电子应用中，DC-Link（直流支撑）电容是一种不可或缺的元件，其作用是利用电容存储和释放电荷的特性，来平衡电路中的电流和电压，进而起到稳定系统运行的作用。 随着新能源的发展，DC-Link 电容的应用场景也越来越多，在光伏逆变器、新能源汽车、充电桩、UPS 系统等领域，都少不了它。DC-Li
新型 1008 封装功率电感器 器件节省空间 工作温度高达 +165 °C，电感值达 4.7 mH Vishay 推出两款新型 1008 封装功率电感器，外形尺寸为 2.5 mm x 2.0 mm x 1.2 mm。商用版 IHLL-1008AB-1Z 和车规级 IHLP-1008ABEZ-5A 功
新款 IHPT 触控反馈执行器 器件节省成本和空间，力度达 120 N 额定工作电压低至 12 V（8 V 至 16 V） 可提供车载和商用高分辨触控效果 Vishay 宣布新增五款不同尺寸和力度级别的器件，扩充采用电磁阀结构的 IHPT 触控反馈执行器产品线（带 Immersion 公司许可证）。
在功率电子应用中，DC-Link（直流支撑）电容是一种不可或缺的元件，其作用是利用电容储存和释放电荷的特性，来平衡电路中的电流和电压，进而起到稳定系统运行的作用。 随著新能源的发展，DC-Link 电容的应用场景也越来越多，在光电逆变器、新能源车、充电桩、UPS系统等领域，都少不了它。 DC-Lin
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