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芯驰 X9 系列 PTG4.3 通用编译烧写方法

       本文档提供了芯驰 X9 系列 PTG4.3 版本的通用编译烧写方法，旨在指导用户如何获取密钥、安装所需工具、下载 buildsystem、同步代码、配置编译环境、编译代码以及进行镜像烧写和启动。文档详细描述了每一步操作的具体命令和注意事项，确保用户能够顺利完成整个编译烧写流程。 一、获

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SemiDrive E3 Secure Debug 解锁

一、硬件 & 软件环境概述 硬件平台：E3110 开发板； 软件环境：IAR Embedded Workbench for ARM 9.30.1； 软件平台：MCAL PTG3.0； 软件工具：23.1201； 调试器：JLINK、LA3503。 Efuse内容：公钥Hash、DID、DebugKe

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SemiDrive E3 Cache 理论及应用

1.概述        微控制器是一种集成电路，通常由一个或多个中央处理单元（CPU）、内存、输入/输出及其他支持功能组成，内存分为非易失和易失性存储器；微控制器上电先从非易失存储器将可执行程序搬运易失性存储器，然后开始运行；程序运行过程中 CPU 需要不断地从内存（或其他存储器）读取指令和数据，C

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SemiDrive G9H Safety_UART 配置到 AP 的方法

一、概述 本文介绍芯驰 G9H 平台外设 Safety_UART 如何配置到 AP 域使用的操作方法 1、硬件平台 G9H开发板（SD012_G9H）REF_A02） 2、软件基线版本： G9_PTG5.1.2 3、编译配置： G9H_Ref_LinuxK510_1G_mcal_emmc_Honis

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SemiDrive X9 平台适配 JL1111

一、前言        芯驰 X9 芯片，搭载多个操作系统协同运行，系统实现了仪表、空调、中控、副驾多媒体的四屏驱动控制，在人车智能交互上可以通过显示屏、屏幕触摸控制、语音控制、物理按键控制、车身协议的完美融合，使汽车更智能。让车主及乘客有更好的体验乐趣。在实际项目中客户很可能用到以太网，本文重点介

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SemiDrive X9HP 平台适配 Kanzi

一、前言         芯驰 X9HP 芯片，搭载多个操作系统协同运行，系统实现了仪表、空调、中控、副驾多媒体的四屏驱动控制，在人车智能交互上可以通过显示屏、屏幕触摸控制、语音控制、物理按键控制、车身协议的完美融合，使汽车更智能。让车主及乘客有更好的体验乐趣。在实际项目中客户很可能会基于 Kanz

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SemiDrive E3 Secure Debug 函数方式验证

一、硬件 & 软件环境概述 硬件平台：E3110 官方开发板（SD107_E3_REF_176_DEMO_A02_030）； 软件环境：IAR Embedded Workbench for ARM 9.30.1； 软件平台：MCAL PTG3.0； 软件工具：23.1201； 调试器：JLINK。

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SemiDrive E3 Secure Debug 理论及验证

一. 概述 安全调试（Secure Debug）顾名思义就是调试接口可以被安全管理，可以通过管理，实现只允许合法调试者调试。 二、Secure Debug 理论 E3 的 Secure Debug 根据控制强度，基本分三种控制形式： ① 对于生命周期处于开发模式的芯片，默认使能调试接口； ② 对于生

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基于 SemiDrive E3640 Gateway MCAL3.1 Sent 测试

一、前言        SENT 全称：Single Edge Nibble Transmission，中文名称为：单边半字传输协议，是 SAE 推出的一种点对点的、单向传输的方案，被用于车载传感器和电子控制单元（ECU）之间的数据传输。SENT(SAE J2716) 作为一种汽车传感器的新型接口标

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SemiDrive E3 多核调试

一、工具篇 本章确定 I-jet 及适配器与 E3640 开发板 J-LINK 座子是否适配。 1、I-jet 适配器 图 （1） I-jet 前面板上配有 MIPI-20 连接器，配有 MIPI-20 和 MIPI-10 电缆，以及传统的 Arm-20 适配器。 所有其它可用的 I-jet 适配器